डीजल जनरेटर सेट के संचालन के दौरान, कभी-कभी एक उच्च-आवृत्ति, तेज और निरंतर "चीख़" - ध्वनि बनाई जाती है। जब ईंधन ले जाया जाता है, तो ध्वनि अधिक प्रमुख होती है, जो कि पुली के खिसकने से होती है।

⑴ कारण
पंखे या वायु पंप का बेल्ट तनाव अपर्याप्त है।
Use बेल्ट को लंबे समय तक उपयोग के बाद बढ़ाया गया है और समय पर प्रतिस्थापित नहीं किया गया है।

Treatment निदान और उपचार के तरीके
①अगर जनरेटर सेट के संचालन के दौरान "चीख़" शोर है, और जब क्लच पेडल पर कदम रखा जाता है, तो त्वरक हल्के से बढ़ता है, और अचानक गति बदलने के साथ शोर बदलता है, इसे बेल्ट स्लिप के रूप में माना जा सकता है।
Press इंजन को बंद करें और लौ बंद करें, बेल्ट को अपनी उंगलियों से दबाएं। यदि डूबने की मात्रा 15 मिमी से अधिक है, तो बेल्ट बहुत ढीली है और इसे समायोजित किया जाना चाहिए।