1. तेल नाली की हवा
◆ लो-प्रेशर फ्यूल पाइप लाइन के ब्लीड बोल्ट को ढीला करें, और फ्यूल ट्रांसफर पंप के बटन को बार-बार दबाएं, जब तक कि लो-प्रेशर ऑयल पाइपलाइन में कोई एयर बबल ओवरफ्लो न हो, तब ब्लीड बोल्ट को कस लें।
Pressure उच्च दबाव वाले ईंधन पाइप के जोड़ को ढीला करें और डीजल जनरेटर को तब तक चालू करें जब तक कि उच्च दबाव वाले ईंधन पाइप से ईंधन का छिड़काव न किया जाए।
Pipe उच्च दबाव वाले तेल के पाइप को कस लें, डीजल जनरेटर शुरू करें, और लीक की जांच करें

2. प्रशंसक बेल्ट की जाँच करें
क्रूर ऑपरेशन से बचने के लिए विशेष उपकरणों का उपयोग करें और इकट्ठा करें। अनुप्रस्थ दरारें (कोई पैठ नहीं) की एक छोटी राशि स्वीकार्य है।

3. तेल और फिल्टर बदलें
नोट: इंजन तेल लगाते समय स्केलिंग से सावधान रहें!
स्थानीय पर्यावरण संरक्षण विभाग की आवश्यकताओं के अनुसार गंदा इंजन तेल एकत्र किया जाना चाहिए और उसका निपटान किया जाना चाहिए, और पर्यावरण प्रदूषण से बचने के लिए वसीयत को नहीं छोड़ना चाहिए। तेल फ़िल्टर स्थापित करने से पहले तेल जोड़ें, और साफ तेल के साथ सील की अंगूठी को चिकनाई करें। इसे ज्यादा टाइट न करें। इसे हाथ से कस लें और फिर 3/4 मोड़ को कसने के लिए एक रिंच का उपयोग करें। स्थापना के बाद, लीक की जांच के लिए डीजल जनरेटर शुरू करें।

4. शीतलक के साथ भरना
नोट: स्केलिंग को रोकने के लिए पानी के टैंक कवर को खोलने से पहले आपको डीजल जनरेटर के ठंडा होने की प्रतीक्षा करनी चाहिए!
डीजल जनरेटर में डीसीए जोड़ने के लिए, इसे बहुत तेज़ी से न भरें, अन्यथा, यह एक एयरलॉक का कारण होगा और पानी के उच्च तापमान का कारण होगा। भरने पर, ब्लीड वाल्व को तब तक खोलें जब तक कि कूलेंट ओवरफ्लो न हो जाए।

5. इनटेक सिस्टम निरीक्षण
नोट: धूल डीजल जनरेटर का हत्यारा है!
बार-बार सभी एयर इनलेट पाइप क्लैंप की जांच करें; एयर फिल्टर तत्व को नियमित रूप से बदलें; एयर फिल्टर तत्व को अक्सर साफ करें

6. शीतलन प्रणाली का निरीक्षण
कूलेंट को बार-बार भरें, कूलिंग ग्रिड के बीच की धूल पर ध्यान दें, पाइपलाइन को सील और अनियंत्रित रखें, पानी के फिल्टर को नियमित रूप से बदलें, और नुकसान के संकेतों के लिए नियमित रूप से पंखे और पंखे की बेल्ट की जांच करें।